UNSERE BOOTE
OML "SVATÁ ANNA"
Stahlboot angekauft vom Baťa Kanal (ursprünglich in der UdSSR 1978 hergestellt), 2016 renoviert.
| Kapazität: | 35 Personen |
| Länge:: | 13,25 m |
| Breite: | 3,02 m |
| Tiefgang: | 0,4 m |
| Antrieb: | Viertakt Außenbordmotor - 30 PS |
OML "VALTICE"
Stahlfährschiff, gebaut 2015.
| Kapazität: | 44 Personen |
| Länge: | 13,30 m |
| Breite: | 3,47 m |
| Tiefgang: | 0,42 m |
| Antrieb: | Viertakt Außenbordmotor Mercury - 40 PS |
OML „MORAVA“
Stahlschiff, gebaut 2008.
| Kapazität: | 32 Personen |
| Länge: | 12,6 m |
| Breite: | 3,07 m |
| Tiefgang: | 0,4 m |
| Antrieb: | Viertakt Außenbordmotor Mercury - 25 PS |
„HANS ADAM“
Stahlboot, renoviert 2005. Umgebaut aus dem ursprünglichen Transportboot, das im 19. Jahrhundert den deutschen Main im Ludwigskanal befahren hat. Einzigartig ist der erhaltene genietete Rumpf, die Rekonstruktion erfolgte anhand der erhaltenen historischen Unterlagen.
| Kapazität: | 22 passengers |
| Länge: | 11,4m |
| Breite: | 2,3 m |
| Tiefgang: | 0,4 m |
| Antrieb: | stabiler Dieselreitakt Kubota – 16 PS |
„LEDNICE“, „THAYA“, „ARNOŠTEK“
Stahlboot, im historischen Geist im Jahr 2003 renoviertes Fährschiff der Moldau. Schwesternboot „Arnoštka“ erbaut im Jahr 2007 in der Slowakischen Werft in Šaĺe.
| Kapazität: | 18 passengers |
| Länge: | 8,1 m |
| Breite: | 2,4 m |
| Tiefgang: | 0,3 m |
| Antrieb: | Viertakt Außenbordmotor |
„BOBR“
Arbeitsboot erbaut im Jahr 2008, zur Instandhaltung der Fahrrinne.
| Länge: | 7,0 m |
| Breite: | 2,5 m |
| Tiefgang: | 0,25 m |
| Antrieb: | Viertakt Außenbordmotor |
OML "MARIE – LUISA"
Stahlfährschiff, gebaut 2012.
| Kapazität: | 32 Personen |
| Länge: | 12,6 m |
| Breite: | 3,07 m |
| Tiefgang: | 0,4 m |
| Antrieb: | Viertakt Außenbordmotor |